Ihre Träume von einem Pickup mit BMW-Emblem wurden wahr

BMW hat kürzlich versprochen, den Hauptgegner Mercedes-Benz niemals in den extravaganten Pickup-Bereich zu verfolgen. Es hat anscheinend seine Perspektive geändert, weil es bei einer ungewöhnlichen Gelegenheit im Juli 2019 einen Lastwagen mit einem Frachtkasten enthüllte, der groß genug war, um ein F 850 ​​GS-Fahrrad aufzunehmen. Das Geräusch, das Sie einfach gehört haben, ist, dass der Kiefer jedes Markenfolgers auf den Boden trifft.

Der Pickup begann als X7 der normalen Generation, ein Modell, das sich als das größte und teuerste SUV von BMW herausstellt. Es sieht eine Tonne aus wie der allgemeine Bevölkerungsbeweger, von dem es abhängt, von der Spitze des Frontschutzes bis zum Rand der vorderen Eingänge. Darüber hinaus vergrößert es die kürzeren hinteren Eingänge und - lenken Sie jetzt Ihre Augen ab, Idealisten - eine Pickup-Box, die auf den Körper abgestimmt ist. Das Erstaunliche ist, dass es funktioniert, wenn Sie uns fragen. Der Container ist perfekt mit dem Innensegment des X7 verbunden, und verchromte Schnappgriffe verleihen dem Look einen edlen Touch.

Das BMW Markt Das hintere Ende (wir wetten, Sie hätten nie gedacht, dass Sie diesen Zustand lesen würden) überlappen sich, um ein mit Holz ausgekleidetes Frachtfach freizulegen. Der Pickup ist etwa zehn Zentimeter länger als der SUV, von dem er abhängt, und dank der Verwendung leichter Verbundwerkstoffe sind sie 440 Pfund leichter. Die Dachplatte, die hinteren Eingänge und das hintere Ende sind hervorragend aus Kohlefaser gefertigt.

Die Organisation hat keine Fotos des LKW-Innenraums abgegeben. Es ist jedoch selbstverständlich, dass der diskretionäre Sitz mit dem dritten Druck an den Teilekanister zurückgeschickt wurde. Da der Lkw als X7 xDrive40i begann, wird er von einem turbogeladenen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor gesteuert, der so eingestellt ist, dass er 340 Antriebe auf die vier Räder überträgt. Es ist bereit, den F 850 ​​GS-Kreuzer, den BMW in den Rücken geschleudert hat, problemlos zu transportieren. Es behält die Unibody-Entwicklung des X7 bei, was bedeutet, dass es nicht auf einem anderen Gehäuse wie der X-Klasse auf Nissan-Basis basiert. Es sollte jedoch die Option haben, einen kleinen Ponton oder ein Wohnmobil für ein Ende der Woche ruhig abzuschleppen.

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Wir geben an, dass dies der Fall sein sollte, da derzeit kein Schild vorhanden ist, dass der LKW in den Ausstellungsräumen der Organisation landen wird. BMW, der sich auf den X7-basierten Pickup konzentriert, ist nur ein unregelmäßiges Modell, das von Studenten des professionellen Lehrzentrums in der Nähe seines zentralen Kommandos in München bearbeitet wird. Die Verwendung von Arrangements ist nicht arrangiert. Außergewöhnliche Aktivitäten, zum Beispiel dieser Dienst während der Vorbereitung auf die Weitergabe und Entsendung der erforderlichen Kapazitäten praktisch, die Organisation zusammengesetzt; Klarer geht es nicht. Aber dann sieht die Idee verdächtig für die Schöpfung vorbereitet aus.